13版 - 激发汽车产业新动能

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机构指出,锂电估值回归与旺季共振。近期中东局势引起的能源紧张会加速新能源的发展,海外动力和储能需求端向好。欧洲2月份新能源车的销量同比增速接近30%,补贴+新车型上市+能源涨价,全年增速预期超30%。户储和分布式储能也非常景气。同时龙头财报超预期,坚定需求信心。目前板块估值不高,不少电池和材料估值都15-17x,国内乘用车的预期已经price in。电动重卡预计能超预期,今年补贴没退,带电量增长30%,需求销量增长30-40%。材料在1-2月份淡季迎来价格和股价的调整,随着旺季到来,前期备货库存逐步消耗,有望看到新一轮涨价。

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从实际案例来看,截至2026年3月11日 13:06,中证新能源汽车产业指数(930997)强势上涨2.71%,成分股德福科技上涨14.18%,湖南裕能上涨8.26%,亿纬锂能上涨7.80%,五矿新能,天华新能等个股跟涨。新能源车ETF汇添富(516390)上涨3.08%, 冲击3连阳。最新价报1.04元。拉长时间看,截至2026年3月10日,新能源车ETF汇添富近1周累计上涨2.54%。(以上所列股票仅为指数成份股,无特定推荐之意)

来自产业链上下游的反馈一致表明,市场需求端正释放出强劲的增长信号,供给侧改革成效初显。

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从另一个角度来看,凌和平:对电池的改进,是各个维度的综合结果,比亚迪根据过往的这么多数据进行分析,哪些地方可以改进,哪些地方可以平衡设计。包括离子的通道怎么去打通,超快充的时候,电池在充电过程中,离子可能会在有些地方局部沉积,那沉积这一块去做的平面设计,这都是一些解决问题的一些方法。我们团队现在有很多博士,包括我们整个大科学装置,这些设备给我们一些分析提供了一些基础。

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胡波,资深编辑,曾在多家知名媒体任职,擅长将复杂话题通俗化表达。

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